都说加油只能“加两百”,可是除了因为穷我想不出其他原因来,只加两百不仅不能省钱,反而有可能会伤车,如果不搞懂这里面的门道,将来后悔都来不及。

对于汽车加油,一直以来都有一个争论,那就是到底要不要加满,很多老司机说最好每次加200,不仅能省油,还能省钱,加满油就是浪费,不能这么加。

不过自从我自己买车以后,我从来都是加满,除了几次忘记看油表了,附近也实在找不到国营加油站,只有私营的小加油站,眼看着马上没油了,只能硬着头皮加上一点。

就这么说吧,你什么时候见过开BBA,或者保时捷劳斯莱斯的车主去加200的油?还不都是直接加满,其实加满和加200没什么区别,相反 ,只加200还有很多麻烦,我们就从不同的角度分析一下。

加满油会增加油耗么?

所谓的加满油有两种情况,一种是我们插入油枪,设置加满以后,油枪加满自己跳枪,这是机器加满。

还有一种则是跳枪之后,加油员手动再往里加入一部分油,加过油的人应该都有这个经历,因为加油枪跳枪以后的金额不一定就是整数,加油员为了凑整数,好计算,所以会继续往里加油,这就是手动加满。

很多人之所以说不能加满,是因为担心会增加油耗,因为加满油的话,会给车辆增加重量,可是这种说法其实也是站不住脚的,一箱油就按照60升计算,只加200的话,按照现在的油价大概能加20多升汽油,二者相差大概30多升,也就是30斤左右的重量,这么点的重量实际上增加不了多少油耗,即使是一个成年女性的体重也在100斤左右,要是这么精打细算的话,为了省油,那车里干脆就不要坐人了,直接把座椅全部拆下来,岂不是更省油么?

理论上来说质量越小,油耗也就越低,不过这也就仅仅是理论而已,没有什么实际意义。

加油每次只加200有不少弊端

1、其实每次只加200的油,不仅起不到省油的目的,反而会增加油耗,为什么这么说呢?200的油,只能加大概20多升,对于很多每天都需要用车的人来说,恐怕也就只能坚持两到三天,也就是说,需要经常往加油站跑,市区加油站是方便,但是很多车主忽略了一个问题,那就是频繁往加油站跑也是要消耗汽油的。

去加油站的路上有可能会堵车,到了加油站还有可能要排队,这一来二去都是要耗油的,而且车辆在堵车和怠速状态下非常耗油,就那我自己的车来说吧,高速行驶的时候很省油,一箱油能跑大概八九百公里,但是一旦堵车的情况下,可以明显地看到油表指示灯一点一点的下降,有的时候我都不太敢看,毕竟停心疼的,也太费油了。

所以说,想要省油,就要减少去加油站加油排队的次数。

2、每次只加200油的车主,其实大部分还有一个坏习惯,那就是油表灯亮了才去加油,因为本身油就不多,当然得把油用完才去,总不能每次跑个100公里就去加油吧,也太麻烦了。

但是油表灯亮了才加油就有可能损坏车辆,因为油箱里有油泵,车辆行驶的时候会产生高温,油箱里的汽油一般情况下是完全没过油泵的,可以给油泵起到降温的目的,如果汽油不足,甚至见底,油泵就会暴露在油箱里面,很容易烧坏,如果有残渣跟随汽油进入到发动机内部,那后果就更加严重了。

因此,就算只加200的油,但是也不能油箱见底才去加油,如果确实不想加满,那就只能多跑几趟加油站了,这么一算,你还觉得划算么?

3、还有一部分人只顾开车,却从来不看油表,所以马路上我们经常会看到趴窝在路边的车,就是车主粗心忘了加油造成的,如果你就是这样的人,每次最好直接加满,省得给自己找麻烦,因为车子没油的话,要么花钱找拖车,要么只能自己把车推去加油站,否则加油站是不会随便卖给你汽油的,也是不允许的。